
Кристенсен призвал Ферстаппена и Алонсо адаптироваться к новой «Ф-1».
Девятикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» Том Кристенсен поделился мнением о регламенте «Формулы-1» 2026 года.
«Болиды стали компактнее и легче, и это заметно. Мне это очень нравится. По моему мнению, эти машины выглядят очень круто. Они более юркие, и это верное направление для «Формулы-1».
Если говорить об общей картине, для автоспорта жизненно важно оставаться актуальным. Нынешнее поколение болидов было задумано четыре или пять лет назад. Но в «Формуле-1» все быстро меняется, и команды развиваются настолько стремительно, что изначальные намерения устаревают.
И мотористам все равно тяжело работать с новыми силовыми установками – взять, к примеру, контроль энергии.
Я нахожу регламент интересным, но быстро стало понятно, что необходимо утрясти некоторые детали – и «Формула-1» уже это сделала вместе с ФИА», – заявил датчанин.
Кристенсен также отреагировал на жалобы Макса Ферстаппена («Ред Булл») и Фернандо Алонсо («Астон Мартин»), которые считают обгоны в новой «Ф-1» искусственными:
«Задача осталась прежней – первым пересечь финишную черту, а для этого нужно уметь обгонять. Современный пилот должен приспосабливаться к обстоятельствам. Мы в гонках на выносливость сделали это много лет назад, когда в нашу серию вошли гибриды.
Сложно спорить, что в идеальном мире должны быть только педали газа, тормоза и руль. Но в наши дни все работает не так. Все стало сложнее, чем раньше, и гонщик просто обязан адаптироваться. Если не можешь это сделать, с тобой покончено.
И есть другой аспект: когда выигрываешь, все идет гладко. Если побед нет, тебя все разочаровывает. Но в критике со стороны пилотов есть определенный смысл: особенно в первой части сезона и на некоторых трассах обгоны казались немного искусственными.
«Ф-1» не стала лучше или хуже – она просто другая. А в числе лидеров по-прежнему находятся те, кто умеет адаптироваться. Возглавлять пелотон так же трудно, как и раньше».