Автор: 
Воулз сообщил, что на Алонсо часть вины за аварию Сайнса и Пиастри.
Руководитель «Уильямса» Джеймс Воулз проанализировал столкновение Карлоса Сайнса с пилотом «Макларена» Оскаром Пиастри на Гран-при Венгрии.
Испанец в момент контакта был круговым и сражался со своим соотечественником Фернандо Алонсо из «Астон Мартин».
«Надо обеспечить, чтобы системы ФИА работали без сбоев – а такие сбои время от времени случаются.
Система с флагами просто не работала. Мы просто полагались на то, что маршалы делали все возможное, но это очень тяжелая задача, ведь они не знают, когда будут проезжать нужные болиды. Проблема была решена тем, что высвечивались синие панели, но без указания, для какого пилота.
Перед Фернандо высветились несколько синих сигналов, и он сохранял свою позицию впереди Оскара. Такие вещи делают в определенном порядке: Фернандо должен был первым уступить позицию. Но он этого не сделал.
В какой-то момент машина Карлоса оказалась позади, и на нескольких маршальских постах высвечивались сигналы о том, что необходимо уступить позицию. Но затем Карлос снова оказался впереди, и болид Фернандо опять ехал сзади, для него предназначались световые панели. В следующем повороте Фернандо нырнул на внутреннюю, и Карлос оказался позади. На видео видно, что Карлос совершал обратный маневр, когда Оскар был на внутренней траектории.
Ситуацию осложнило то, что без автоматической системы машины оставались на своих позициях, пожалуй, дольше, чем следовало. Второй момент: необходимо четко понимать, какой из болидов был позади в конкретный момент.
В первом повороте мы сообщили Карлосу о приближении Оскара. Но сражение шло не за очки, и нужно было дать Карлосу понять, что все происходит именно в тот момент, когда он ехал бок о бок с Фернандо. Вот что я имею в виду, когда говорю об ответственности со стороны команды.
Но это не была попытка заблокировать Оскара. Обстоятельства сложились так, что позади оказалась другая машина, которой, наверное, следовало уступить дорогу раньше», – заявил Воулз в видео на сайте команды.
