
Хюлькенберг выделил области для прогресса у «Ауди».
Пилот «Ауди» Нико Хюлькенберг рассказал, что команде нужно работать над повышением эффективности болида на стартах.
На Гран-при Японии Хюлькенберг из-за не оптимального срабатывания двигателя на старте откатился с 13-й на 19-е место, после чего потерял все шансы на попадание в очковую зону.
«Честно говоря, мне сложно говорить о деталях. Мы просто плохо стартовали, что в дальнейшем, очевидно, сказалось на наших перспективах в гонке, поскольку я находился в плотном трафике.
Прорываться сквозь пелотон на этих машинах по-прежнему трудно, даже с обгонными режимом, энергией батареи и так далее. Это интересно и весело, но порой приносит разочарование – когда ты вроде совершаешь отличный обгон, но уже на следующей прямой ничего не можешь сделать и теряешь позицию.
Вот почему полноценное участие в Гран-при все равно очень важно – мы проехали дистанцию гонки и получили большое количество данных. И, как и все, постараемся использовать это с максимальной пользой. Но да, впереди у «Ауди» много работы», – рассказал Хюлькенберг.
Как спасти интригу в «Ф-1»? «Ред Булл» обязан «похудеть», а «Феррари» – доделать хитрую новинку